[colbonews.co.il] דרישה לאסור השטת כלי שיט קטנים בנמל חיפה

[Инфодроид]

חברת תעבורה ימית חיפה – חברה בת של חברת נמל ישראל (חנ"י) – שלחה הבוקר (שלישי) מכתב לרשות הספנות והנמלים (רספ"ן) במשרד התחבורה, שבו היא טוענת כי קיימת סכנת בטיחות ממשית בפעילות כל השיט הקטנים הפועלים בנמל הקישון ויוצאים דרך נמל חיפה לים הפתוח.

יצוין כי לפני כשבועיים פנתה עיריית חיפה לחנ"י והודיעה לה כי אין באפשרותה לעמוד בהסכם שנחתם עמה להעברת מועדוני השיט מהקישון אל החוף השקט. גורמים בחנ"י אמרו אז ל"כלבו – חיפה והקריות" כי העירייה לא מתכוונת לעמוד בהסכם, והוסיפו כי "הסכמים יש לכבד".

במכתב ששלח רב חובל צדוק רדקר, מנכ"ל חברת תעבורה ימית חיפה למנהל רספ"ן רב חובל יגאל מאור ולפיו "נעשית בתוך בריכת נמל חיפה פעילות שיט של כלי שיט קטנים, דייגים, יאכטות, אגודות ימיות ומועדון החתירה. בשנים האחרונות נמל חיפה גדל באופן משמעותי – רציף כרמל, נמל המספנות, קישון מזרח ונמל המפרץ נוספו – ותנועת כלי השיט עלתה בהתאמה. בניית נמל המפרץ יצרה מסדרון צר לתנועת כלי השיט אל הנמל וממנו. תנועת כלי השיט הקטנים מאזור הקישון/מעגנת שביט אל הים הפתוח וממנו מתבצעת, באין ברירה אחרת, בנתיב הכניסה והיציאה של אוניות את הנמל ובאזור תמרוני אוניות לרציפים. בעקבות מספר אירועים שבהם כלי שיט קטנים נכנסו לנתיב האוניות, אשר בדרך נס לא הסתיימו באסון, פרסמה רספ"ן הודעה לימאים (משיטים) שמסדירה נתיב שיט לכלי שיט קטנים בנמל חיפה. לצערנו הרב, הודעה זו לא פתרה את בעיות בטיחות השיט בנמל, שכן גם הנתיב שנקבע בהודעתכם מסכן את כלי השיט הקטנים ומפריע לפעילות ניתוב האוניות. כמו כן, רוב כלי השיט הקטנים ממילא אינם נשמעים להודעה ומפליגים לפי ראות עיניהם. הגדילו לעשות אנשי מועדון החתירה והתלוננו על כך שכלי שיט שלהם התהפך כתוצאה מתמרון אונייה לרציף".

רדקר הוסיף כי "פעילות כלי השיט הקטנים, בין בהתאם להודעתכם ובין בניגוד לה ולתקנות הנמלים (ניהול התעבורה הימית), גורמת להפרעה יומיומית בהכנסה ובהוצאה של אוניות בתחום נמל חיפה ולסיכון בטיחותי ממשי בשל הפלגה בקרבה מסוכנת, חציית נתיב, מעבר בין אונייה לגוררת, מעבר בין אונייה לרציף ועוד".

 

The post דרישה לאסור השטת כלי שיט קטנים בנמל חיפה appeared first on כלבו – חיפה והקריות.